柴油发电机工作时需要通风、排烟，避免噪音谐振等，所以本文的机房设计也重点从机房的进排风、排烟、噪音控制等方面进行讨论。

1.通风

柴油引擎消耗的燃料，有 6~10% 是随热量辐射到周围空气时耗损掉的。此外，发电机无用功的热量和排气管道的热量，接近于引擎辐射的热量。柴油燃烧时消耗的空气，这些热量会导致机房温度升高，进而影响到发电机组的工作、开关装置和效能。所以，机房的一定需要有良好的通风。建议发电机房设在首层，这样自然通风效果好很多，可往往首层是黄金地带，要不商铺，要不就带花园住宅，建设方往往不会腾出这样的黄金地作为柴油机房。所以，柴油机房设在地下室的居多。这就要设计人员考虑进出风口的位置布置了。排风口要高于进风口，且两者不应短路。很多时候，笔者遇到的发电机房是设在地下室靠外墙位置，但是机房对上首层却是人员出入口，不能作为进出风口。所以，在建筑进行方案设计时，电气设计人员就应该要介入，合理布置柴油发电机房的位置。柴油发电机房的排风口一般宜靠近且正对柴油机散热器，进风口正对发电机端或发电机两侧，这样形成了穿堂风，以达到最理想的散热效果。机房的进、出风口的面积一般柴油发电机生产厂家会提供，当进、出风口的面积不能满足要求时，应采用机械通风并进行风量计算。

2.排烟

发电机组的排烟系统设计，应满足环保部门的要求，按 JGJ16-2008《民用建筑电气设计规范》：排烟口宜内置排烟道至屋顶。当排烟口设置在裙房屋顶时，宜将烟气处理后再行排放。我市目前多数做法是烟气经消音、消烟处理后，将烟气直接排入柴油机的排风口，随热风一起排放。

对于短时间运行的柴油发电机，特别是仅消防应急时才工作的柴油发电机组，我觉得烟气处理达标后随热风一起排放的做法还是可行的，而对于长时间运行的柴油发电机组，建议还是执行民规要求做法。

3.噪音控制

柴油发电机工作时的噪音比较大，一般分成两大类 ：1）因结构振动引发 ；2）因空气振动引发。第一类噪音可用适当的抗振动装置，如机组设置具有良好减震性能的隔振基础，防止机组底座振动产生的结构噪声对邻近房间的干扰。第二类噪音降噪措施是机房的管道采用减震支架，进、排风系统用消声装置和高温排烟消声器，各进出口门窗采用防音式门窗，当然是在满足防火要求的条件下。高级写字楼或医院等对环境要求严格的场所里面的机房应设置隔音防震天花、地板等综合治理措施，使环境噪音达到城市区域环境噪音标准的要求。

4.储油措施

中小容量柴油机组出厂时，一般配有日用燃油箱。但GB50045-95（2005 年版）《高层民用建筑设计防火规范》4.1.3.3 条，GB50016-2006《建筑设计防火规范》5.4.3.3 条，JGJ 16-2008《民用建筑电气设计规范》6.1.11.2 条均规定：“机房内应设置储油间，其总储存量不应超过 8.00h 的需要量”。与此同时，《全国民用建筑工程设计技术措施 电气》（2009）4.2.9.2 提到 ：“……其总存储量不应超过 1m3 燃油……”。上述条文需同时满足，不可偏废。每小时耗油量一般厂家产品资料有提供。当柴油发电机组按小时耗油量的计算值超过体积限制时，则可调低电机运行小时数来解决问题，但运行小时数最低不能少于 3 小时。减少发电机运行小时数不够合理时，应降低发电机组单机容量而增加发电机组台数，遵循一台机组对应一个油箱间。

虽然燃油有近一年的保存期限，不过还是会受原本品质、污染状况和贮存条件的影响而提前变质，所以定期更换燃油和进行过滤或处理，以除去水分及细菌，对延长燃油的寿命是有益的。而油罐车是不能进入民用地下室车库的，为了方便更换或添加燃油，柴油发电机房应设在车道出入口旁边，油罐车在地上通过油管输送燃油的距离就会缩短。